Μπορεί να ειπωθεί ότι πολλοί άνθρωποι έχουν διαλύσει τα αυτοκίνητά τους και δεν έχουν πατήσει καν στο χαλί του αυτοκινήτου και δεν έχουν αγγίξει μόλις το αρχικό τιμόνι. Αλλά τοΚΑΛΥΜΜΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥέχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, πρέπει να επιλέξουμε ανάλογα με τη ζήτηση.
Το πρώτο είναι τα πλεονεκτήματα του
ΚΑΛΥΜΜΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ. Γενικά, το τιμόνι του αρχικού αυτοκινήτου κρατιέται και έχει κρύο το χειμώνα και ζέστη το καλοκαίρι, ειδικά το καλοκαίρι. Αφού ιδρώσουν οι παλάμες, η τριβή μεταξύ του χεριού και του τιμονιού θα μειωθεί, αυξάνοντας τον κίνδυνο οδήγησης. Αυτή τη στιγμή, υπάρχει ένα
ΚΑΛΥΜΜΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ, τα χέρια δεν θα είναι πολύ κρύα το χειμώνα και η απορρόφηση του ιδρώτα το καλοκαίρι είναι καλή, κάτι που ευνοεί περισσότερο τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Επιπλέον, μπορεί επίσης να μειώσει τη ζημιά στο τιμόνι, όπως οι υπεριώδεις ακτίνες, και να αποτρέψει το ξεφλούδισμα του τιμονιού.
Ωστόσο, το
ΚΑΛΥΜΜΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥέχει πάντα επικριθεί από όλους, γιατί υπάρχουν πολλά κατώτερα ή είδη
καλύμματα τιμονιούπου θα μειώσει την τριβή και θα αυξήσει τους κινδύνους για την ασφάλεια. Πολλά κατώτερα μανίκια τιμονιού έχουν μικρή τριβή μεταξύ του εσωτερικού στρώματος και του τιμονιού και δεν έχουν ακριβή αντίληψη της αίσθησης του δρόμου κατά τη διάρκεια του χειρισμού, κάτι που είναι επιρρεπές σε ατυχήματα κατά τη διάρκεια έντονης οδήγησης ή καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Επιπλέον, λίγο χειμώνα
καλύμματα τιμονιούέχουν μακριές τρίχες στην επιφάνεια, οι οποίες θα μειώσουν επίσης την τριβή μεταξύ των χεριών και του
ΚΑΛΥΜΜΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ.
Λοιπόν, πώς να επιλέξετε το σωστό
ΚΑΛΥΜΜΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ? Εάν ο προϋπολογισμός δεν είναι υψηλός, αγοράστε το
ΚΑΛΥΜΜΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥμε λάστιχο που στερεώνεται απευθείας στην αγορά, πρέπει να προσέξεις τη διάμετρο, όχι πολύ μεγάλη ή πολύ μικρή. Εάν ο προϋπολογισμός είναι επαρκής, αγοράστε ένα ραμμένο στο χέρι
ΚΑΛΥΜΜΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ, έτσι ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για την ολίσθηση του εσωτερικού στρώματος και πολλά εξωτερικά στρώματα είναι δερμάτινα, το οποίο είναι πιο εύκολο να ελεγχθεί.