Τρεις παρεξηγήσεις για το προσκέφαλο αυτοκινήτου

Μύθος 1: Είναι τοπροσκέφαλο αυτοκινήτουτοποθετείται για άνεση;
Το πλήρες όνομα τουπροσκέφαλο αυτοκινήτουείναι «προσκέφαλο ασφαλείας καθισμάτων αυτοκινήτου», ο κύριος σκοπός είναι η βελτίωση της ασφάλειας των οδηγών και των επιβατών κατά τη διαδικασία οδήγησης του αυτοκινήτου.
Παρεξήγηση 2: Δεν μπορείτε να εγκαταστήσετε απροσκέφαλο αυτοκινήτου?
Σε ένα τροχαίο ατύχημα, η τεράστια πρόσκρουση της σύγκρουσης θα συμπιεστεί στον εύθραυστο λαιμό. Ακόμα κι αν η ταχύτητα είναι μόνο 10 χλμ/ώρα, αν το προσκέφαλο δεν προστατεύεται, μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό της αυχενικής μοίρας της σπονδυλικής στήλης ή ακόμη και θανατηφόρο.
Τα δεδομένα δείχνουν ότι στο 26% των οπίσθιων συγκρούσεων, τραυματίζεται το κεφάλι ή ο λαιμός του οδηγού. Σε τροχαία ατυχήματα κάτω από τις ίδιες συνθήκες, η σωστή χρήση του προσκέφαλου μειώνει την πιθανότητα τραυματισμού στον αυχένα κατά 40% σε σύγκριση με τον οδηγό που δεν χρησιμοποιεί σωστά το προσκέφαλο.
Μύθος 3: Όσο υψηλότερη είναι ηπροσκέφαλοτου αυτοκινήτου, τόσο το καλύτερο;
Μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πιστεύουν ότι η αύξηση τουπροσκέφαλοη προστασία του κεφαλιού από πάνω προς τα κάτω είναι στην πραγματικότητα μια παρεξήγηση.
οπροσκέφαλοείναι πολύ ψηλά. Σε περίπτωση σύγκρουσης από πίσω, το κεφάλι του ατόμου στο όχημα θα προσκρούσει στο κάτω άκρο τουπροσκέφαλοαντίστροφα, και μπορεί ακόμη και να χτυπήσει απευθείας το μεταλλικό μάνδαλο του προσκέφαλου, προκαλώντας τραυματισμό στο κεφάλι.